2020年7月南京泰通科技股份有限公司（以下簡稱泰通科技）中標(biāo)“新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路室內(nèi)覆蓋項目”，同月中標(biāo)“新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程HSTSD標(biāo)段自購物資第二批次招標(biāo)數(shù)字直放站項目”，杭紹臺鐵路是國家首批引入社會資本的8個鐵路示范項目之一，是中國第一條由民營資本控股的高鐵項目,由復(fù)星集團牽頭組建民營聯(lián)合體(聯(lián)合體共占股51%)，這標(biāo)志著鐵路投融資體制改革邁入新階段，杭紹臺高速公路是浙江省“十三五”交通規(guī)劃的重點建設(shè)工程，為促進西南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展具有積極意義。

   泰通科技7月份中標(biāo) “新建贛州至深圳鐵路江西段四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程自購物資第一批次招標(biāo)數(shù)字光纖直放站項目”，贛深高鐵是中國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”規(guī)劃中南北大通道京九客運專線的一段，北起江西省贛州市，向南途經(jīng)廣東省的河源、惠州、東莞、深圳，全長436.37公里，設(shè)計時速為350公里/時，建成后對于改善沿線區(qū)域投資環(huán)境、帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大作用。贛深高鐵貫通后，整個京九高鐵完全形成，將成為繼京廣高鐵、沿海高鐵之外的第三條大動脈，可以有效分擔(dān)南北交通的巨大壓力，加速形成八橫八縱的高鐵交通網(wǎng)絡(luò)。

   泰通科技7月份中標(biāo) “濟南電務(wù)段兗州北、巨野、牛王村站室外設(shè)備大修項目-光電轉(zhuǎn)換設(shè)備”。

   泰通科技8月份中標(biāo) “中鐵呼和浩特局2020年無線通信設(shè)備維護保障采購項目-GSM-R基站子系統(tǒng)維?！薄?/span>